国企资本运作能力提升
适合作为默认学习方案，完整覆盖本课程的核心目标、主要模块和实操安排。
国企资本运作能力提升
战略并购实施路径和非上市资产证券化创新会先校准做法，再收束到课后的跟进动作
授课讲师：
桑弘华 · 产业运营与资本运作专家
可选交付版本
不同版本会按参训对象、课时长度和案例深度做取舍，最终课纲以需求沟通后的方案为准。
国企资本运作能力提升（可选版本）
1天交付版本，适合按培训时长压缩或展开课程内容。
适合对象
公司领导班子、资本运营部、战略发展部核心成员
课程定位
问题反复出现，改善动作难以沉淀为稳定标准时，课程可以用于梳理现状、练习方法，并明确课后的跟进责任
核心收益
- 先确认现场问题、质量波动和改善节点，让训练目标更具体
- 战略并购实施路径和非上市资产证券化创新会被串成一组可练习的现场改善
- 标准执行有抓手：问题分析、标准固化和检查跟进检查方法是否适合团队日常任务
- 复盘跟进有依据：集团内部资源重组相关的试点清单、检查点和下一次复盘安排
课程背景与交付信息
在深化国资国企改革背景下，轨道交通装备行业面临"十四五"期间铁路固定资产投资3.8万亿元的市场机遇。作为中国通号旗下核心电缆企业，焦作铁路电缆正处于"新基建+智能铁路"双轮驱动的战略机遇期。根据国资委《关于推动央企上市公司质量提升工作方案》要求，企业亟需提升资本运作能力以应对三大挑战：1）传统电缆业务利润率压缩（行业平均毛利率降至18.7%）；2）轨道交通智能化带来的产业链延伸需求；3）集团内部资源整合与专业化重组趋势
本课程立足电缆制造行业特性，结合中国中车、亨通光电等5个央地国企实操案例，重点破解非上市央企子公司资本运作中的战略并购、资产证券化、产融结合等实操难题
课程时间
1天，6小时
授课方式
实战讲授、案例分析、视频赏析、小组讨论
课程内容重点
01战略并购实施路径
02非上市资产证券化创新
03集团内部资源重组
课程大纲
央企资本运作战略解码
内容重点
- 政策环境深度剖析
- 最新监管政策解读
- 国资委《中央企业投资监督管理办法》核心条款（2023修订版）
- 央企主责主业管理红线与电缆行业延伸空间
- 轨道交通行业资本运作趋势
战略并购实施路径
内容重点
- 产业链并购方法论
- 目标筛选三维模型
- 技术协同维度：高铁智能监测电缆企业标的评估标准
- 市场协同维度：城市轨道交通区域市场补强策略
- 产能协同维度：京津冀/长三角区域产能整合可行性
非上市资产证券化创新
内容重点
- 资产证券化路径创新
- 应收账款证券化
- 中国铁建ABN产品设计（基础资产池构建要点）
- 轨道交通行业回款周期优化策略（缩短42天）
- 技术证券化探索
集团内部资源重组
内容重点
- 专业化重组策略
- 业务整合路径
- 中国中车"一核三极"业务重组模板
- 电缆业务与通信信号业务协同发展模型
- 资产重组
讲师介绍
桑弘华
产业运营与资本运作专家
产业运营与资本运作专家。深企投产业研究院高级顾问，17年资本与产业运营实战经验。专注产业园规划招商、企业资本运作及宏观经济分析，累计授课500余场，服务上千家政府与企业单位
查看讲师主页课程常见问题
这门课适合哪些学员参加？
适合公司领导班子、资本运营部、战略发展部核心成员等需要系统提升相关能力的人群
学习这门课可以获得什么收益？
掌握轨道交通产业链纵向整合的3类资本运作模式，并结合课程中的工具、案例和练习推动企业培训落地
课程通常安排多长时间？
当前样板提取的课程时间为：1天，6小时。实际交付可根据企业培训目标和学员基础进行调整
课程采用什么授课方式？
课程主要采用实战讲授+案例分析+视频赏析+小组讨论，强调理解、讨论、工具练习和业务场景应用
为什么这个页面会展示多个版本？
这些版本属于同一门课程的不同交付版本，页面保留推荐版本作为课程主轴，其他版本用于说明时长、行业场景或模块侧重点差异
