第一章 汽车4S渠道面临变革：重塑新的盈利模式
内容重点
- 汽车行业变局：新能源汽车从1.0到2.0，渐入3.0时代
- 智能汽车成为承载未来科技的第三空间
- 新能源汽车的互联网思维完败传统工业思维
- 新能源汽车渗透率快速超过50%
- 汽车用户洞察：用户主权时代改变消费者决策行为
重塑盈利模式 赋能渠道活力
汽车4S渠道面临变革：重塑新的盈利模式、新能源汽车从1.0到2.0，渐入3.0时代和智能汽车成为承载未来科技的第三空间连成一组训练主线，减少课堂内容与岗位动作之间的断点
授课讲师：
黄志强 · 企业营销战略与创新导师
课程大纲
第二章 基于新思维的经销商盈利模式：服务带动企业复活
内容重点
- 设定新形势下经销商的新定位
- 打破传统盈利思维：产品驱动到服务体验驱动
- 销售体验：4S店+商超店
- 服务新标准：满足用户周期性需求
- 创新经销商盈利模式
第三章 向标杆车企学习：渠道运营模式
内容重点
- 比亚迪的渠道布局和策略
- 比亚迪建成全国最大渠道网络（超4000家）
- 1+5大一统的子品牌网络
- 直营+经销商伙伴渠道模式
- 先自营再招商路线的开放式渠道
第四章 卓越服务创立核心竞争力：经销商的盈利秘诀
内容重点
- 建立以创造客户价值为中心的经营理念
- 从市场份额向客户份额理念的转变
- 强化客户关系的有效工具1to1营销
- 识别大客户价值的大客户分级管理
- 加快消费者决策的口碑营销
适合对象
车企中高层管理人员、市场营销部、销售管理部、渠道管理部等 重塑盈利模式 赋能渠道活力
课程定位与主要问题
客户场景、沟通策略、异议处理和后续跟进会被放进具体任务里校准，便于参训团队形成同一套做法
核心收益
- 先确认客户类型、沟通阶段和转化阻力，让训练目标更具体
- 汽车4S渠道面临变革：重塑新的盈利…和新能源汽车从1.0到2.0，渐入3…会被串成一组可练习的销售动作
- 沟通复盘有依据：拜访沟通、方案呈现和跟进复盘检查方法是否适合团队日常任务
查看更多收益 收起更多收益
- 团队跟进更一致：智能汽车成为承载未来科技的第三空间相关的试点清单、检查点和下一次复盘安排
课程背景与交付信息
2020年以来，中国新能源汽车已成功实现弯道超车，占全球新能源汽车市场半壁江山，并有引领汽车行业颠覆传统格局的强劲势头。2023年中国汽车出口超越德国、日本成为全球第一，中国新能源汽车全球占有率达到65%。伴随着新能源汽车的崛起，大量新的营销理念、渠道模式、体验模式更是颠覆了传统汽车营销的范式，汽车行业正在发生着百年变革
汽车传统渠道模式收到的冲击本质上是经销商的盈利模式的失败，需要重塑新的盈利模式
用户主权时代的到来强化了服务营销和服务创新在企业竞争中的战略地位。服务成为未来企业最重要的竞争手段和赢利模式。然而中国大多数企业对服务的认识还留于表面，只知道满意度、忠诚度、客户关系管理这些概念，还停留在战术层面
课程时间
1天，6小时
授课方式
讲师讲授、案例研讨、情景演练、互动答疑
课程内容重点
01汽车4S渠道面临变革：重塑新的盈利模式
02汽车行业变局：新能源汽车从1.0到2.0，渐入3.0时代
03智能汽车成为承载未来科技的第三空间
04新能源汽车的互联网思维完败传统工业思维
05新能源汽车渗透率快速超过50%
讲师介绍
黄志强
企业营销战略与创新导师
企业营销战略与创新导师。曾任上汽大众、奇瑞、吉利等高管，30余年营销实战经验。专注汽车国际化、服务营销及商业模式创新，具备深厚的国际视野与本土落地能力，助力企业实现业绩增长。可结合车企国际化与新能源营销方向补充授课视角，聚焦海外渠道、出口战略、新能源趋势
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本课程页面围绕《重塑盈利模式 赋能渠道活力》重点呈现课程定位、适合对象、核心收益和 4 个主要模块，便于快速判断培训匹配度
课程常见问题
学习这门课可以获得什么收益？
先确认客户类型、沟通阶段和转化阻力，让训练目标更具体；汽车4S渠道面临变革：重塑新的盈利…和新能源汽车从1.0到2.0，渐入3…会被串成一组可练习的销售动作。
课程通常安排多长时间？
课程通常可按1天，6小时安排，具体节奏会结合企业培训目标、学员基础和现场安排确认
企业可以基于这门课做定制吗？
可以。正式交付时可结合企业行业、岗位对象、当前问题和培训时长，对案例、练习和重点模块做适配
