课程总览
- 开课小菜
- 新华视频《新质生产力》引入产业,生产力公式
不忘初心与从心到脑被放在同一组任务里,方便参训团队对照自己的场景调整做法
高速公路资产经营部门土地开发、项目策划岗位员工 机关规划设计、政策研究、投资管理部门成员 沿线服务区及土地储备项目负责人 城乡规划、物流管理相关专业新入职员工 参与土地开发的第三方合作机构对接人员
政策口径、风险信号、证据链条和处置动作进入具体案例后,团队能同时确认方向和下一步做法
在国家新型城镇化战略与 "双循环" 发展格局下,土地综合开发作为优化空间资源配置、提升城市运营效率的重要抓手,正迎来 TOD (以公共交通为导向的开发)模式与仓储物流用地开发的双重机遇期。高速公路其沿线土地兼具交通枢纽辐射优势与生态保护限制,亟需通过 TOD 模式激活站城一体化价值,通过仓储物流用地开发构建高效供应链节点
然而,当前资产经营工作人员普遍在土地政策解读、开发模式创新、产业协同规划等方面存在短板,亟待系统培训突破传统开发思维,提升土地资源集约化利用水平,为区域经济发展注入新动能
政策红利转化能力不足:对国土空间规划、集体经营性建设用地入市等政策理解不深,未能精准把握 TOD 项目容积率奖励、物流用地优先供应等政策窗口
2天,12小时
两个五位一体= 内容逻辑(图一)、 表达方式(图二) 图一 图二 图一 图二
工程管理与产业运营专家
现任陕西紫元产业控股有限公司总经理,拥有20余年工程管理与产业运营经验。擅长产业园区开发与运营、工程项目全流程管控及AI赋能工程管理,累计授课400余场,服务学员1.7万余人,致力于通过数字化工具助力企业实现管理提效与业务转型。可结合产业园区运营版方向补充授课视角,聚焦产业园区开发、招商、运营
查看讲师主页本课程页面围绕《轨交赋能:TOD 模式与开发实战》重点呈现课程定位、适合对象、核心收益和 6 个主要模块,便于快速判断培训匹配度
适合高速公路资产经营部门土地开发、项目策划岗位员工 机关规划设计、政策研究、投资管理部门成员 沿线服务区及土地储备项目负责人 城乡规划、物流管理相关专业新入职员工 参与土地开发的第三方合作机构对接人员等需要系统提升相关能力的人群
知识层面:系统掌握 TOD 模式核心理论、仓储物流用地开发政策体系及规划设计原理,了解国内外典型案例的成功经验与教训,构建土地综合开发的知识框架,明确不同开发模式的适用场景与政策边…,并结合课程中的工具、案例和练习推动企业培训落地
当前样板提取的课程时间为:2天,6小时/天 图一 图二 图一 图二。实际交付可根据企业培训目标和学员基础进行调整
课程主要采用两个五位一体= 内容逻辑(图一)+ 表达方式(图二) 图一 图二 图一 图二,强调理解、讨论、工具练习和业务场景应用
可以。正式交付时可结合企业行业、岗位对象、当前问题和培训时长,对案例、练习和重点模块做适配