课程总览
- 第壹章:商用车行业破局—内卷时代的营销与管理思维重构
- 商用车行业现状与营销思维升级
- 商用车与乘用车核心差异:生产资料VS消费品,盈利导向VS体验导向
- 存量时代,商用车营销模型的核心生产力:从卖车到卖解决方案
- 营与销的底层关系:商用车门店80%的客户流失,源于销售端的低效浪费
识别当前问题与优先级之后继续拆到掌握关键工具和操作步骤和围绕典型场景完成应用练习,让参训团队知道第一轮该跟进什么
商用车4S店总经理、销售总监、门店店长、销售主管、储备干部
客户场景、沟通策略、异议处理和后续跟进会被放进具体任务里校准,便于参训团队形成同一套做法
当前商用车行业进入存量内卷、需求分化、盈利导向的深度调整期:物流运输行业合规趋严、工程基建订单波动、个体车主/企业车队采购更趋理性,传统等客上门、低价冲量、重卖轻服的运营模式彻底失效。商用车作为生产资料,客户核心诉求是降本增效、长期盈利、售后兜底,与乘用车消费逻辑天差地别,门店管理与销售团队面临五大核心痛点
营销同质化严重:品牌、车型、价格差距缩小,门店无差异化获客策略,线索成本居高不下
客户需求抓不准:个体车主、物流车队、工程单位等客群诉求差异大,销售不懂精准挖掘盈利痛点
1-2天
讲师讲授、案例研讨、情景演练、互动答疑
大客户销售实战专家
17年销售与管理实战经验,曾任TOP汽车集团大客户销售经理。擅长搭建大客户营销体系与政企客户开发,累计培训50000+人次,助力多家500强企业实现销售业绩显著增长与成交效率提升
查看讲师主页本课程页面围绕《商用车行业深度运营与销售管理实战实训》重点呈现课程定位、适合对象、核心收益和 1 个主要模块,便于快速判断培训匹配度
商用车4S店总经理、销售总监、门店店长、销售主管、储备干部。
建立商用车专属营销思维,打破内卷困局,拉通管理层运营格局与业务视野;掌握门店精细化运营策略,实现低成本获客、高转化留客、全生命周期客户盈利。
课程通常可按1-2天安排,具体节奏会结合企业培训目标、学员基础和现场安排确认
可以。正式交付时可结合企业行业、岗位对象、当前问题和培训时长,对案例、练习和重点模块做适配