国别营商环境与准入策略
- 1. 菲律宾:外资负面清单解读;针对运输、仓储行业的股比限制与突破路径
- 2. 马来西亚:土著股权配额演变与当前合规要求;MAHB(马来西亚港务局)相关监管
- 3. 印尼:PMA公司最低资本要求(100亿印尼盾)与落地实缴;DNI(负面投资清单)最新修订对物流业的影响
- 4. 泰国:FBL(外商经营执照)申请难度与替代方案;BOI(投资促进委员会)项目对设备进口免税的优势
- 5. 日本:分公司(Branch)与子公司(KK/GK)的税负对比;代表处设立的局限性
国别营商环境与准入策略、公司治理与合规运营和国际税务与转让定价连成一组训练主线,减少课堂内容与岗位动作之间的断点
人事部负责人,合规负责人,法务负责人,ESG管理人员,财税人员,数据合规专员
条文和要求能读懂,但落到现场判断时缺少统一口径时,课程可以用于梳理现状、练习方法,并明确课后的跟进责任
随着一带一路倡议的深入推进以及全球产业链的重构,国央企作为跨国集装箱运输的主力军,正加速在全球关键节点布局。阿联酋(中东枢纽)、澳大利亚(资源出口)、菲律宾/马来西亚/印度尼西亚/越南/泰国(东盟制造与贸易)以及日本(东北亚高端市场)已成为中资企业的核心目的地
然而,这些国家的法律环境复杂多样,既有阿联酋的普通法系与伊斯兰法交融,也有东盟国家的投资负面清单管理,还有澳大利亚严格的劳动法与税务监管。贵司业务涉及企业注册、跨境税务(内部定价)、多元用工、数据合规、ESG披露等多个维度,单纯的国别知识普及已无法满足风险防控需求。因此,本次培训旨在从被动合规转向主动风控,通过系统化工作坊,赋能核心职能部门,确保海外机构在复杂多变的国际环境中稳健运营
2天,12小时
讲师讲授、案例研讨、情景演练、互动答疑
企业出海与运营管理实战专家
企业出海与运营管理实战专家。曾任伊藤忠中国区高管,拥有二十余年跨国管理经验。擅长全球化战略规划与国际供应链管理,曾带领团队实现35亿美元营业额突破,助力企业构建全链条出海体系
查看讲师主页本课程页面围绕《国央企跨国集装箱运输业务出海属地化合规管理实战工作坊》重点呈现课程定位、适合对象、核心收益和 6 个主要模块,便于快速判断培训匹配度
适合人事部负责人,合规负责人,法务负责人,ESG管理人员,财税人员,数据合规专员等需要系统提升相关能力的人群
架构最优解:掌握在7个目标国设立法律实体的最优路径,规避坑位与隐形股东风险,确保对子公司的实际控制权,并结合课程中的工具、案例和练习推动企业培训落地
当前样板提取的课程时间为:2天,6小时/天。实际交付可根据企业培训目标和学员基础进行调整
可以。正式交付时可结合企业行业、岗位对象、当前问题和培训时长,对案例、练习和重点模块做适配