旅客至上、体验解读
- 1. 安全体验
- 1. 安全保障
- 2. 未来可期
- 2. 舒适体验
- 1. 享受:便捷、舒适
- 2. 懒惰:简单
- 3. 尊崇体验
- 1. 被尊重:公平、身份
- 2. 被重视:掌控、特权(服务特权、权益特权)、话术设计
- 最高体验:对旅客虚荣心的满足是最高体验
- 1. 让我等:不让旅客浪费时间
- 2. 让我想:不要旅客多花精力
- 3. 让我烦:服务过程感受愉悦
- 3. 让我多花钱:产品服务信息公开对等
- 1. 感官体验
- 2. 关联体验
- 3. 行动体验
- 4. 情感体验
- 5. 价值体验
满意服务、5度评价需要现场演练支撑,对象、步骤和检查点会在训练中逐步明确
机场、航空公司各部门服务管理者、服务体验官、服务体系设计师、服务现场管理者、客户服务经理
项目交付、跨部门协同或关键任务推进训练中,参训团队可以先看清问题所在,再设计可执行动作
1984年,著名服务管理学专家Shostack G. Lynn在《哈佛企业评论》发表的论文中,第一次将服务和设计结合起来,拉带了服务设计的序幕。21世纪,社会环境和旅客期望的不断改变,很多国内外知名航空公司开始从旅客体验出发,利用服务设计的创新思维积极探索民航服务的新模式、新设计,引导航空服务业的发展。服务设计以现代意义的旅客主导代替过去的企业主导,从旅客的视角、竞争的视角和行业最佳的视角审视服务质量,它涵盖空间感知、服务提升、民航业优化、旅客关系管理等系列活动,是吸引旅客、创造价值、获取竞争优势的最大机会。具体来…
2天
讲师讲授、案例研讨、情景演练、互动答疑
高级客户服务管理专家
李方老师是高级客户服务管理专家,专注客户体验设计、服务营销及团队建设。拥有十余年实战经验,年均授课150天以上,主创《体验创值画布》版权课程,致力于帮助企业构建高绩效服务体系
查看讲师主页本课程页面围绕《旅客满意度管理及全流程体验服务设计(2天)》重点呈现课程定位、适合对象、核心收益和 4 个主要模块,便于快速判断培训匹配度
适合机场、航空公司各部门服务管理者、服务体验官、服务体系设计师、服务现场管理者、客户服务经理等需要系统提升相关能力的人群
关键时刻:旅客体验全过程的MOT关键时刻,洞悉旅客期待,界定每个接触点的旅客满意要素,以细节服务满足旅客的期待,并结合课程中的工具、案例和练习推动企业培训落地
可以。正式交付时可结合企业行业、岗位对象、当前问题和培训时长,对案例、练习和重点模块做适配