汽车供应链质量管理提升

本课程面向高层(关注)、各部门中层干部(参与)、品质/研发/工程/,围绕质量管理中的实际工作场景展开,用于判断《汽车供应链质量管理提升》是否匹配当前企业内训需求

2天,12小时 质量管理

适合对象

高层(关注)、各部门中层干部(参与)、品质/研发/工程/

课程定位与主要问题

《汽车供应链质量管理提升》更强调现场观察、原因分析、改善清单和复盘机制与小组练习、过程记录和后续任务的连接

课程适配与选型边界

这部分用于判断《汽车供应链质量管理提升》是否适合当前培训需求,重点看对象、场景、模块和讲师匹配度

适合对象

高层(关注)、各部门中层干部(参与)、品质/研发/工程/

业务问题

正文与课纲结构达到标准课程页候选要求

训练重点

课程内容应围绕质量管理相关问题识别、方法训练和案例复盘展开,实际取舍可按企业需求和课时安排确认

选型判断

建议结合参训对象基础、当前业务场景、期望课时、讲师经验,以及王志高的授课方向来判断是否匹配

本页承接单门课程的对象、讲师、大纲、收益和咨询转化;如果用户仍在比较质量管理主题范围,应优先查看相关主题页;如涉及工具、模板或清单,仅作为需求沟通方向,具体交付形式以确认后的课程方案为准

核心收益

  • 对齐现场问题、质量波动和改善节点,先把训练目标落到真实工作场景
  • 围绕提炼可落地的方法、工具和跟进要点明确判断口径和处理优先级
  • 用ISO9001与IATF16949…安排练习,检查方法、工具和流程是否可用
  • 带走ISO9001与IATF16949…相关的复盘问题和跟进清单

课程背景与交付信息

中国汽车产业蓬勃发展,已经成全世界第一大汽车生产国和最大汽车保有量的国家,汽车产业已经中国最大的产业链集群,汽车产业供应链相较消费和工业类产品有着更高的利润率,但同时也有着更高的品质要求,国际型汽车公司一般要求在5DPPM以下(百万分之五的不良率)、5DPPB以下(十亿分之五的不良率)、甚至0DPPM。所以一旦发生品质失败事故甚至召回,其成本也是一般企业所不能承受的

想从传统应用领域向汽车领域发展,必须要充分了解ISO9001和IATF16949体系的关联与差异,须系统学习和落地全流程过程控制的体系VDA6(VDA6.3过程审核、VDA6.5产品审核标准)、必修汽车行业六大工具(APQP、PPAP、FMEA、MSA、SPC、CP),强调问题如何闭环管理和持续改善的方法和落地

总结多年服务汽车客户(宝马、博士、保时捷、宁德时代、BYD等)的成功经验,提炼出汽车供应链管理和应用务实经验,可以帮助企业和团队建立相关的工具应用能力,进一步建立和完善相关标准、流程、规范,帮助企业从新项目管理、新产品开发、试产转量产验证,量产品质控制及持续改善等环节,对品质系统性工作和工具的应用进行专业化提升,达到并超越客户要求,从而提高企业服务品质、竞争力和企业形象,并争取到更多的汽车产业的商业机会

课程时间

2天,12小时

授课方式

工具练习、案例解析、成果分享、疑难问答、精彩点评、落表流程表单

课程内容重点

01课程总览:提炼可落地的方法、工具和跟进要点
02ISO9001与IATF16949体系的关联:提炼可落地的方法、工具和跟进要点
03ISO9001与IATF16949体系的差异:提炼可落地的方法、工具和跟进要点
04IATF16949 体系运行策划:提炼可落地的方法、工具和跟进要点

课程大纲

课程总览

一、进入汽车供应链的机遇和挑战
二、汽车客户如何评价和选择其潜在供应商
三、IATF16949 与ISO9001体系的关联和差异
四、课程内容框架:

ISO9001与IATF16949体系的关联

三、企业如果已经通过了ISO9001认证,并希望进入汽车行业或满足汽车行业的特定要求,可以进一步考虑申请IATF16949认证。四、持续改进两者都强调持续改进的重要性,鼓励企业不断…

ISO9001与IATF16949体系的差异

1.1 IATF16949:它涵盖了汽车制造的全过程,包括设计、开发、生产、安装和服务等环节,确保汽车产品的质量和安全。
三、IATF16949强调对产品的整个生命周期进行质量管理,包括产品设计、生产、销售和售后服务等环节。
四、ISO9001:注重质量管理体系的建立和维护,包括质量策划、质量控制和质量改进等方面。它适用于产品开发、生产和销售等环节的质量管理,强调满足一般性的质量管理原则和方法。五、审核…
5.1 IATF16949审核流程相对更为严格和复杂,包括对供应商的第二方审核等。审核周期也较长,通常需要运行时间为12个月。
5.2 ISO9001审核流程相对较为灵活,可以由组织自行进行内部审核或由任何第三方审核机构进行审核。运行时间不得少于3个月。六、技术要求:
6.2 ISO9001:更注重通用质量管理原则和方法的应用,没有具体的技术规范要求。第三讲:ISO9001与IATF16949体系内容差异清单及管控差异分析(详见课件)
  • 1. 范围的差异
  • 2. 规范性引用文件的差异
  • 3. 术语和定义的差异
  • 4. 组织背景的差异
  • 5. 领导作用的差异
  • 6. 策划的差异
  • 7. 支持的差异
  • 8. 运行的差异
  • 9. 绩效评价的差异
  • 10. 持续改进的差异

IATF16949 体系运行策划

一、体系的策划
  • 1. 整体策划在手册、大的策划在程序、小的策划在规范
  • 2. 体系文件四阶:手册、程序、规范、表单
二、质量审核的策划:产品审核、过程审核、体系审核
三、品质管理组织策划
  • 1. 企业品质管理运行组织策划(一般企业正常运行组织)
  • ——持续改善和重点专案改善的组织
  • 2. 铁三角组织策划
  • 3. QCC小组策划
  • 4. 六西格玛改善组织策划
  • 5. 全员提案改善组织策划
四、目标的策划
  • 1. 目标策划以客户为导向
  • 2. 大过程有大目标,以周报、月报形式监督(案例分享)
  • 3. 小过程有小目标,以日报、周报形式监督(案例)
  • 4. 按流程、职能设定目标
  • 5. 零缺陷的目标:一次把事情做对
  • 案例分享:大过程目标、小过程目标设定的
五、组织KPI的设定与执行
  • 1. 客户品质考核指标
  • 2. 新产品开发品质考核指标
六、风险应对策划
  • 1. 产品质量风险的应对措施
  • 2. 自然灾害风险的应对措施
  • 3. 设备中断风险的应对措施
  • 4. 人员短缺风险的应对措施
  • 5. 断料风险的应对措施
  • 案例分享:某宝马项目的风险识别与预防
七、质量问题管理
  • 1. 质量损失:预防成本、鉴定成本、内部故障成本、外部故障成本
  • 2. 质量问题管理:设置问题发现的卡环节、建立追责机制和关闭机制
  • 1. 问题发现:来料IQC、制程IPQC、出货OQC、客户CQE……
  • 2. 问题责任:研发、工程、品质、生产、物流……
  • 3. 过程质量数据管理
  • 1. 过程数据收集:来料IQC、制程IPQC、出货OQC、客户CQE……
  • 2. 阶段目标设定
  • 4. 质量管理活动:三阶管理
  • 1. 管理评审:总体质量体系运行情况,方针及总体目标策划、领导者支持
  • 2. 质量周会、质量月会:监控质量过程状态,重点难点问题解决与升级

强调产品是设计和策划出来的

一、品质KANO模型
  • 1. KANO模型的品质需求
1.1 三个不同需求层次:1基本型需求2期望型需求3兴奋型需求,并通过简单的二维坐标轴揭示了顾客满意度与不同质量需求层次的关系。
1.2 两种可能浪费品质特性:1.无差别需求 2.反向品质特性
1.3 KANO模型的启示
  • 1. 3.1质量不止是一面,并且不同的质量需求对顾客满意度的影响也不尽相同
  • 3.2 面对相同的客群〔即同样的根本型需求〕,竞争品牌间容易出现同质化的产品与效劳
1.4 KANO模型的应用方法步骤:
  • 1. 4.1首先对需求定性
  • 1. 4.2需求进行分类
  • 1. 4.3形成KANO模型
  • 1. 4.4按照KANO模型的指示指导产品、工艺开发和过程品质管理工作案例分享:KAN0模型应用
二、QFD质量功能展开
3.1 QFD的原理
3.2 QFD典型模式—ASI四阶段模式

汽车类产品过程质量管控的方法:过程审核与产品审核

二、VDA6.5产品审核(产品审核是以客户眼光、独立评价产品品质的重要手段)
  • 1. VDA6.5 产品审核
  • 1. VDA6.5产品审核的目的
  • 2. VDA6.5产品审核时间和范围
  • 3. VDA6.5产品审核不适用情况
  • 4. VDA6.5产品审核注意事项
  • 2. 产品审核策划的4个环节
  • 1. 产品审核的流程
  • 2. 产品审核策划的目的和范围
  • 3. 制定审核计划
  • 3. 实施产品审核的2个关键

汽车类产品如何推行全面质量管理的方法

一、三个层面的PDCA持续改进
  • 1. 质量体系建设PDCA的方法
  • 2. 员工意识和技能培训PDCA的方法
  • 3. 质量目标管理PDCA的方法
二、LPA分层过程审核(高效、体系的过程审核是现场持续改善的关键组成部分)
  • 1. 基层过程审核要点与方法
  • 2. 中层过程审核要点与方法
  • 3. 高层过程审核要点与方法
三、全员提案改善
  • 案例分析:全员提案改善管理机制、
四、品质数字化管理
  • ——PLM+MES 系统:质量协同,品质管控与追溯
  • 问题与讨论

第三部分:汽车供应链企业问题改善闭环管理工具

一、8D(问题分析改善和闭环的8个步骤)(问题分析不到位、改善不彻底,在这里可以找到答案)
  • 1. 成立团队:成立解决问题所需的小组和分工
  • 2. 描述问题:为便于解决问题而使用合理统计工具来详细描述问题
  • 3. 制定执行、围堵措施:为限制问题和损失进一步扩大而采取临时性围堵措施
  • 4. 寻找根据原因:找出问题发生的根本原因,进而从根源上杜绝再发生
  • 5. 制定永久纠正措施:针对根因制定永久性纠正措施,防止再发生
  • 6. 验证永久纠正措施:验证永久措施的有效性
  • 7. 防止问题再发:修正完善必要的系统包括程序、规范、水平展开来避免类似问题再发生
  • 8. 总结与肯定:总结经验教训、表彰团队和个人
  • 经典案例分享
二、8D应用工具-品管七大手法((查检表、柏拉图、特性要因图、散布图、直方图、层别法、管制图)
  • (深刻领悟并灵活应用品质七大手法,足以解决现场大部分的问题)
10.1 检查表
  • 10. 1.1点检用查检表的认识、制作与应用
  • 1.2 记录用查检表的认识、制作与应用
10.2 柏拉图(关注重要的少数)
  • 10. 2.1制作方法
  • 10. 2.2多层次柏拉图找到主要问题的方法
  • 2.3 MINITAB的操作应用
  • MINITAB 软件演练及案例分析与讨论
10.3 特性要因图(鱼骨图)
  • 10. 3.1特性要因图的作用:教育培训、真因分析
  • 10. 3.2特性要因图的注意:甄选团队成员、脑力激荡的要点
  • 梳理10.3 特性要因图(鱼骨图)的现场问题、数据记录和改善优先级
10.4 散布图
  • 10. 4.1散布图的作用:评估因子X与输出Y的相关性
  • 10. 4.2相关性:正、负、零相关性分析
  • 10. 4.3散布图与回归分析
  • 4.4 MINITAB的操作应用
  • 梳理10.4 散布图的现场问题、数据记录和改善优先级
10.5 直方图
  • 10. 5.1直方图的的作用:了解数据分析、制程能力、品质状况、规格比较
  • 10. 5.2直方图的制作
  • 10. 5.3直方图的判读
  • 梳理10.5 直方图的现场问题、数据记录和改善优先级
  • MINITAB 软件演练
10.6 层别法(分类统计法)
  • 10. 6.1层别法的的作用:找出问题关键
  • 10. 6.2层别法的制作
  • 6.3 层别法的判读
  • 梳理10.6 层别法(分类统计法)的现场问题、数据记录和改善优先级

讲师介绍

王志高 讲师头像

王志高

精益生产与运营管理专家

精益生产与运营管理专家。集团副总经理,21年生产管理实战经验。擅长精益生产、六西格玛及智能制造转型,累计培训10万+人次,创造改善效益超1亿。具备从体系构建到落地辅导的全程统筹能力

汽车制造电子器件通信设备能源电力轨道交通
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课程差异说明

本课程页面围绕《汽车供应链质量管理提升》重点呈现课程定位、适合对象、核心收益和 8 个主要模块,便于快速判断培训匹配度

课程常见问题

供应链企业培训适合哪些企业需求?

供应链企业培训适合围绕课程主题、参训岗位、业务场景和课后落地动作做企业内训设计,具体内容可结合本课程大纲和讲师经验调整

这门《汽车供应链质量管理提升》适合哪些企业或学员?

适合高层(关注)、各部门中层干部(参与)、品质/研发/工程/。如果需求还停留在主题了解阶段,建议先看相关主题或方案页;如果已经在选具体课程,本页可用于判断讲师、对象、大纲和交付安排

这门课主要解决什么问题?

正文与课纲结构达到标准课程页候选要求。课程页重点说明单门课程的训练重点和适配场景,不替代主题页对质量管理的系统解释

课程内容通常会覆盖哪些训练重点?

可重点查看页面中的课程内容重点和课程大纲,并结合质量管理相关问题识别、方法训练、案例演练和行动复盘来判断深度是否匹配

如何判断这门课和同主题其他课程怎么选?

优先比较参训对象、行业场景、讲师背景、案例方向、课时长度和大纲深度;同一主题下的多门课应承担不同选课意图,避免只按泛主题词判断